세계에서 가장 멋진 다리들
세계에서 가장 멋진 다리들
홋카이도현의 가장 높은 도로인 미쿠니 패스(Mikuni Pass)는 도가치 지역과 가미카와 지역을 연결합니다. 미쿠니 패스에서 가장 인기 있는 구간이 바로 이 기다란 다리입니다. 광활한 숲과 숲을 에워싼 산으로 이루어진 탁 트인 절경을 즐길 수 있는 드라이브 코스로 잘 알려져 있습니다.
미얀마 만달레이 우 베인 다리
따웅떠만 호수를 가로지르며 놓인 이 다리는 1851년에 완공되었습니다. 건축 재료는 잉와의 옛 궁전에서 가져온 1,086개의 재활용 티크 기둥입니다.
중국 진주강 삼각주 강주아오 대교
길이 55km로 세계에서 가장 긴 이 도해 프로젝트는 홍콩과 마카오를 중국 본토의 주하이 시와 연결합니다. 2018년에 개통된 이 다리는 완공하는 데 9년이 걸렸으며 총 200억 달러가 들었습니다.
아카시 해협을 가로지르는 길이 3,911m(12,831ft)의 현수교로 고베와 아와지섬을 연결하며 고베-아와지-나루토 고속도로에 포함되어 있습니다. 진주 다리라고도 알려진 이 다리는 지진과 같은 자연 재해가 발생하기 쉬운 곳에 건설된 가장 튼튼한 다리 중 하나로 간주됩니다.
이 세계 최초이자 유일무이한 기울어진 다리는 타인 강 위를 건너는 보행자와 자전거 이용자를 위해 두 포물선이 교차하는 모양으로 지어졌습니다. 그 모양과 접히는 방식때문에 '윙크하는 눈' 또는 '깜박이는 눈'이라고도 합니다. 길이는 126m이고, 아치 상단부터 강 표면까지의 길이는 50m입니다.
19세기 헝가리 개혁가 세체니 이슈트반을 기리며 이름을 따온 이 트윈 타워 다리는 부다페스트의 다뉴브 강에 놓여 있습니다. 1849년에 개통된 체인 브리지(세체니 다리)는 부다와 페스트를 연결하는 최초의 영구적인 연결 고리가 되었습니다. 1945년 제2차 세계대전 중 후퇴하는 독일군에 의해 폭파되었지만 이후 재건축하였으며 1949년에 재개통되었습니다.
길이가 494m(1,621ft)로 세계에서 가장 긴 보행자용 현수교이며 그래헨과 체르마트 시를 연결합니다. 상징적인 마테호른 산, 바이스혼 및 베르나 알펜의 멋진 전망을 볼 수 있습니다.
뉴욕시 이스트강 위에 놓인 이 장엄한 다리는 브루클린과 맨해튼의 자치구들을 연결합니다. 1869년부터 1883년까지 지어진 미국에서 가장 오래된 현수교 중 하나이며 강철 케이블 와이어를 사용한 최초의 구조물로 알려져 있습니다. 미국 국립공원관리청이 국립 역사 유적지로 지정하였으며, 매일 15만대 이상의 차량과 보행자가 이용하고 있습니다.
카필라노강을 가로지르는 길이 140m(460ft)의 다리로 1889년 처음 만들어진 후 1956년 재건축했습니다. 밴쿠버에서 가장 인기 있는 장소 중 하나로 다리를 둘러싼 숲과 그 아래의 강이 멋진 전망을 선사합니다.
프랑스 가르교
가르동강 위에 세워진 고대 로마 수로교로 AD 50년경에 건설되었으며 현재 유네스코 세계유산 지구로 지정되었습니다. 우체즈와 님을 잇는 이 다리는 수 세기에 걸쳐 님에 물을 운반하는 중요한 역할을 했습니다. 3단 아치가 있는 웅장한 가르교는 프랑스에서 방문객이 가장 많은 장소 중 하나입니다.
이탈리아 베니스 탄식의 다리
베니스의 명소로 좁은 리오 디 팔라쪼 수로에 놓여 프리지오니 누오베와 도제 궁전을 연결합니다. 안토니오 콘티노가 1600년에 건축한 이 다리는 그 아래에서 탈 수 있는 낭만적인 곤돌라로도 유명합니다.
길이 430m(1,411ft), 높이 300m(984ft)의 구름다리로 후난성에 있는 협곡 위에 건설되어 두 개의 산 절벽을 연결합니다. 2016년 개통 당시 세계에서 가장 길고 가장 높은 유리 바닥 다리였습니다.
오스트레일리아 시드니 하버브리지
총 길이 1,149m(3,770ft)의 이 다리는 세계에서 가장 긴 강철 아치교 중 하나로 현지인들에게 "옷걸이"라고도 불립니다. 1932년에 개통되었으며 시드니와 교외를 연결하는 주된 연결 수단으로 철로 4개, 고속도로 1개 그리고 보행자 통로 2개로 구성되어 있습니다.
독일 가블렌츠 악마의 다리
크롬라우어 공원에 있는 이 독특한 다리는 19세기에 지어졌습니다. 악마의 다리로도 불리며, 아래쪽 물에 다리가 반사되어 완벽한 원을 이룹니다.
미국 캘리포니아주 샌프란시스코 골든 게이트 브릿지
샌프란시스코 시를 마린 헤드랜즈와 연결하는 이 상징적인 다리의 길이는 2.7km입니다. 매달 300만 대 이상의 자동차가 이 6차선 다리를 건너갑니다. 이 다리는 '더티 해리'(1971년), '헐크'(2003년), '혹성 탈출: 진화의 시작'(2011년) 등을 포함하여 무려 20여 편의 할리우드 영화에 등장했습니다.
베트남 바나힐 골든브리지(Cầu Vàng)
중부 베트남의 삼림 지대에는 관광객의 눈길을 사로잡는 볼거리가 있습니다. 숲 속에서 나타난 두 개의 콘크리트 손이 150미터 길이의 다리를 떠받치고 있는 모양입니다. Vu Viet Anh이 설계한 이 다리는 1919년 프랑스 식민 시대에 산간 피서지 마을로 처음 개발된 이 산악 지대 숲을 관통합니다.
잉글랜드 런던 타워교
템스 강을 굽어보고 있는 이 다리는 1886년부터 1894년까지 지어진 런던의 상징적인 조형물 중 하나입니다. 빅토리아 시대 고딕 양식의 탑 두 개가 수평의 보도 두 개에 의해 이어져 다리의 현수 부분이 가하는 힘을 견디고 있습니다. 이 다리는 매일 4만 명 정도가 이용하고 있습니다.
말레이시아 랑카위 스카이 브리지
랑카위섬 구넝 맷 신캉의 정상에 위치한 이 불가사의한 건축물은 길이 125m(410피트)의 곡선형 보행자 사장교입니다. 해발 660m(2,170피트)의 다리 상판에서 바라보는 랑카위섬의 전망은 장관입니다. 특히 곡선형으로 설계되어 있으므로 방문객은 다리를 걸으며 최고의 전망을 즐길 수 있습니다.
미국 뉴욕 베어마운틴 교
허드슨강을 가로지르는 다리로, 1924년 완공 당시 세계에서 가장 긴 현수교였습니다. 중앙부의 길이는 497미터(1,632피트)에 달합니다. 오렌지 카운티와 웨스트체스터 카운티를 잇는 미국 국도 6번과 202번이 모두 이 다리를 통과합니다.
쿠바 바쿠나야구아 다리
높이는 110미터(361피트), 길이는 314미터(1,030피트)에 달하는 바쿠나야구아 다리는 쿠바 섬의 다리 중 가장 높고, 가장 깁니다. 엔지니어 루이스 산츠 두플레이스가 설계했으며 쿠바 토목공학의 걸작으로 평가받고 있습니다.
포르투갈 바스쿠 다 가마 다리
타구스강 위로 길이 16km(10마일) 이상 이어진 이 다리는 포르투갈의 북부와 남부를 연결하는 유럽에서 가장 긴 다리 중 하나입니다. 1998년에 개통된 바스쿠 다 가마 다리를 만들기 위해 약 3,300명이 동시에 작업했으며 완성하는 데 18개월이 걸렸습니다. 다리의 이름은 포르투갈의 탐험가 바스쿠 다 가마에서 따왔습니다.
-- 출처: 세계에서 가장 멋진 다리,
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